廣西交通運輸助力興邊富民

1/6上午7時,龍州縣的村民在家門口就能乘坐扶貧專線公交車前往互市貿易點,進行商品交換活動;10時,崇左港扶綏將軍嶺作業區船舶開始出航,左江煥發生機;16時,一輛輛交易完成的貨車,通過防城港東興市北侖河二橋,返回越南……

2/6這是發生在廣西邊境的一個又一個故事。伴隨著廣西加快落實興邊富民政策,不斷強化邊境地區的交通基礎設施條件和交通運輸服務環境,廣西的邊境縣(市、區)得到快速發展,過去交通閉塞,生活困難情況得到明顯改善,邊境地區煥然一新,呈現出欣欣向榮的繁華景象。

3/62016年,被評為“最美高速”的合浦至那坡高速公路通車,為當地旅游發展注入新的活力,游客通過高速公路從美麗的濱海城市到神秘的中越邊關旅游,比過去節省了大半的時間。如今,德天村年人均收入達9800元,151戶村民近60%擁有汽車;明仕村當地經濟有80%是由旅游帶動起來的,村民年人均收入達8000多元。

4/6近年來,廣西大力推進邊境地區的交通基礎設施建設,不斷打通邊民對外交流的渠道,努力為邊境縣城創造更完善的出行環境。截至2018年底,廣西邊境地區8縣(區、市)公路總里程8320.75公里,已實現所有縣(市、區)通高速公路、鄉鄉通瀝青(水泥)路、村村通公路。

5/6隨著廣西打造西江億噸級黃金水道戰略的提出,廣西加大對水運項目的投入,2015年底左江崇左至南寧(宋村三江口)三級航道開通,并建成了扶綏港區將軍嶺作業區一期、海螺水泥專用碼頭和中心港區瀨湍作業區一期3個現代化碼頭,共有1000噸級泊位11個,并推動了左江水運。

6/6開發利用左江水運,推動了崇左市優化運輸結構的步伐,讓該地從過去單一的公路運輸,變為公路、鐵路、水運多種運輸方式發展,這對崇左招商引資和經濟發展具有極大的促進作用。崇左市港航管理局長何月甫表示:“水運項目開發和實施,給崇左市帶來新的發展機遇,下一步,崇左市將繼續挖掘左江的潛力,嘗試打通往越南方向的水運航線。”

作者:廣西自治區自治區公路管理局

2019-08-30 11:35:21

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