關鍵詞: 供應鏈金融 國際物流 物流金融

“長安號票運通”供應鏈模式完成首單融資

作者:康喬娜

來源:西安晚報

日前,“央行·長安號票運通”供應鏈創新模式在西安國際港務區正式發布。長安號國際物流貿易企業持運單——貨運火車票,就可享受方便快捷和年利率4.5%左右的融資。10月18日,記者從國際港務區獲悉,該模式下的首單融資已于近日完成。


  “2018年,我們通過長安號發出去了3000多箱集裝箱貨物,共花費2200多萬元運費,對我們這種輕資產企業來說,資金周轉壓力大。”西安飛盛國際貨運代理有限公司是該模式下的首批受益企業之一,其執行董事董清麗表示,通過票運通商業匯票的模式,企業不用前期付運費即可發送貨物,讓企業有了緩沖期,客戶回款后,企業再付運費,極大減輕了資金周轉壓力。


  “‘不忘初心,牢記使命’主題教育開展以來,我們通過大量走訪企業,發現企業在跨境貿易和國際物流方面存在融資難和融資貴的問題。”國際港務區招商三局負責人李明告訴記者,發現問題后,國際港務區積極協調人民銀行尋找低資金成本的貨幣政策。而票運通業務主要就是解決跨境物流企業融資難、融資貴的問題。


  “物流和商貿企業屬于輕資產,無質押,他們的國際貨運單——貨運火車票,銀行無法給他們融資。” 李明解釋道,長安號運營的平臺公司——西安自貿港建設運營有限公司所取得的銀行授信額度,可以反向分享給小微企業,通過國有企業的信用反向向民營企業流動,解決了小微企業融資難的問題。


  除了解決小微企業融資難問題,國際港務區還在企業融資貴上下功夫,通過人民銀行的再貼現貨幣政策工具,降低企業融資成本,使小微企業的商票貼現由通常的18%降到了現在的4.5%左右。


  “對于我們來說,就是按照中央的要求,用我們的初心去服務企業,下一步我們要結合‘不忘初心,牢記使命’主題教育活動,久久為功,持續發力。真正去解決企業在開展國際物流和跨境貿易中,存在的流動性資金融資難、融資貴的問題。”李明說。


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