關鍵詞: 原油運輸 管道運輸 Saipem

Saipem或將與Subsea 7合并成為第四大油服公司

作者:小莫

來源:國際船舶網

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據彭博社報道,意大利油服公司Saipem考慮與挪威競爭對手Subsea 7合并,這可能成為歐洲油服行業有史以來最大的并購交易之一。


消息人士透露,Saipem正試圖擴大規模以度過行業低迷時期,并在尋求與挪威上市油服公司Subsea 7進行潛在交易。


目前,Saipem的最大股東為意大利能源巨頭ENI,Saipem的市值約為49億美元。而Subsea 7市值約為33億美元。消息人士稱,目前還沒有最終決定,也不確定這些商議是否會促成交易。


數年前,Saipem與Subsea 7曾經就合并事宜進行了協商,但最終未能達成任何協議。


消息稱,去年Subsea 7曾經試圖以20億美元的價格收購美國競爭對手McDermott,但并未成功。此后,Subsea 7陸續進行了一些規模較小的收購以擴大規模,并在今年10月以未公開價格收購了技術供應商4Subsea。如今Subsea 7將考慮與Saipem進行合作,這兩家公司在深水臍帶、立管和輸油管(SURF)服務領域都具有很強的地位。合并后的公司將擁有全球最大的海底安裝船隊,并成為SURF服務的最大提供商,市場份額接近40%。此外,Saipem擁有廣泛的產品組合,包括大口徑管道安裝船,海上鉆井平臺,世界上最大的起重機船之一等海上設備等。一旦合并將成為僅次于斯倫貝謝、哈里伯頓和貝克休斯的第四大油服公司。


自2014年油價暴跌以來,能源公司一直在削減各項支出,海上油服市場也因此長期低迷。2017年,通用電氣公司將其油服部門與貝克休斯合并,同年,跨國能源服務公司John Wood Group以經30億美元價格收購了Amec Foster Wheeler Plc。


數據顯示,ENI和OMV AG今年斥資58億美元收購了阿布扎比國家石油公司(Abu Dhabi National Oil Co.)煉油部門的股份。自2000年以來,ENI集團已經完成了10筆超過10億美元的收購。


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