關鍵詞: 輕卡 公路貨運 超載運輸

超1kg無法上牌 藍牌輕卡銷量斷崖式下跌

作者:王雪潔

來源:卡車之家

“我這邊的車什么時候安排調出去?”在走訪西安地區輕卡經銷商時,一位銷售員正在跟廠家打電話。


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此時,距離“521大噸小標”事件已經過去了將近半年,相比起當時大部分經銷商的“淡定”態度,半年間慘淡的銷量讓他們對于未來藍牌輕卡的市場并不樂觀,一改之前的淡定,有些消極。


超標車無法上牌 但能正常上高速


自從藍牌輕卡“大噸小標”被曝光之后,西安地區的檢測站、車管所嚴格上牌,一旦超標將無法上牌,從最初的全面停止上牌業務,到合規藍牌輕卡可以正常上牌。


其中也不乏有些經銷商通過“特殊”手段或者上外地牌照幫助買了重載輕卡的用戶正常上牌,但終究不是良策。面對政策的不確定性,大部分卡友對此并不買賬。


經歷過些許上牌松動之后,最近一段時間西安市區針對藍牌輕卡上牌又非常嚴格,超出1公斤都無法上牌,不少經銷商已經聯系廠家把超標車調到其它政策不嚴格的地區以減少庫存車的損失。


上有政策下有對策,如今看來,針對藍牌輕卡大噸小標的問題并不是全國性的嚴查,而西安市作為被曝光之地更為嚴格。還有很多地區超標車依然可以上牌,這樣的區域差別也讓很多卡友覺得不公平。


雖說目前西安市針對藍牌輕卡上牌非常嚴格,但是卻可以正常上高速。此前網傳藍牌輕卡超出4.5噸不能上高速,在市區跑會被嚴查,卡車之家也聯系西安市路政部門進行核實,得到的反饋如下:


目前,西安市高速的規定是2軸輕卡不管是藍牌還是黃牌都按18噸限載來執行,低速是按行駛證上的車貨總重來執行。


根據在西安市區倒短的卡友介紹,目前市區則鮮有交警對藍牌輕卡的超載情況來進行嚴查。


  • END
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