關鍵詞: 物流樞紐 同城配送 物流企業

佛山擬打造“一帶一路”物流樞紐中心

作者:歐陽志強

來源:羊城晚報

11月21日,由禪城區經濟和科技促進局支持,佛山市禪城區進出口企業商會主辦的“2019第二期新形勢下中小企業開拓國際市場的機遇與挑戰專題研討會”在佛山舉辦,現場舉行了佛山對接“一帶一路”物流樞紐中心授匾儀式,擬將廣東易運物流基地打造成連接世界的規模化、規范化、信息化、智能化的物流樞紐。


打造連接世界的物流樞紐


2016年11月12日,由60多輛貨車組成車隊,經過15天的行程,跨越3115公里,從中國新疆喀什到達瓜達爾港,貨物裝船后出口至包括中東和非洲在內的海外市場,中巴經濟走廊從概念轉變為現實;2017年9月11日,中越友誼關——友誼國際口岸貨運專用通道通車,實現人貨分離,通車量從原來每天700-800輛,到現在穩定在1200輛左右,高峰期甚至可達1650輛;2018年9月19日,中越國際道路運輸試運行,真正意義上實現中越直達運輸。


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廣東易運物流基地


近年易運物流基地積極打造不中轉、不落地的物流直達線路,極大提高貨物周轉率,目前廣西憑祥口岸直通越南,佛山到憑祥10小時可達,云南瑞麗連通緬甸,佛山到瑞麗25小時可達,新疆哈什直達巴基斯坦,從佛山到哈什58小時可達,運抵三個口岸轉運出境的貨物在顯著增加,尤其是陶瓷衛浴、電動門、門窗配件等增速明顯。易運物流基地積極攜手佛山企業,成為佛山制造走出去的重要流通支撐。


廣東易運物流基地位于禪城區,占地近千畝,其占地面積及貨物吞吐量位列廣東省內主體物流園首位。基地進駐600多家優秀物流企業,經營線路近千條,全國三線城市及以上全覆蓋,年承載貨物運量超過1000萬噸,具備完善的城際物流線路,高標準的倉儲硬件,高效的同城配送能力。基地項目整體規劃設計為五大功能區,分別為零擔區,倉儲配送區、生活休閑娛樂區,現代化的辦公區、大型的停車場,將打造成連接世界的規模化、規范化、信息化、智能化的物流樞紐。


幫扶企業開拓國際新興市場 


今年以來,建設打造“佛山對接‘一帶一路’物流樞紐中心”作為中歐班列的集貨點,該項工作是禪城區政府為對接“海上絲綢之路”實現大宗物資快速流通開展的重要工作和舉措。


據介紹,建立和搭建佛山企業“一帶一路”對接平臺,目的在于打造成為佛山聯結中歐班列、沿海港口的貨物集散點,發展友城關系與拓展商會合作關聯推進,借助“陸上絲綢之路”切入陸上聯運大通道、銜接中歐班列,對接“海上絲綢之路”實現大宗物資快速流通,擁抱“網上絲綢之路”帶動企業“抱團出海”。進一步幫扶企業有效應對國際貿易形勢的變化,促進企業加快開拓國際新興市場。其中,廣東易運物流基地緊密貼合佛山產業發展的步伐,積極發揮線下物流樞紐,線上對接平臺,線下線上一體化賦能佛山商流、物流的融合及高效運作,更好接通一帶一路大通道。


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