關鍵詞: 煙臺港 港口 港鐵聯運

中資企業參與幾內亞140億美元采礦與港鐵聯運項目

作者:夏末

來源:港口裝卸機械

由中國支持的國際財團日前達成一項140億美元的協議,將在幾內亞建設一條650公里鐵路和一個深水港,以換取高品質鐵礦開發權,該財團將利用新建的港口來運輸開采的礦物。


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幾內亞興業銀行與新加坡航運公司在西芒杜山脈的兩個礦區的開采權,由中國鋁業生產商山東魏橋和中國煙臺港口集團共同獲得,礦山價值可能超過1000億美元,預計中國鋼鐵行業將購買開采的鐵礦石。


ACB News《澳華財經在線》11月14日訊 據路透社報道,一家中資參與的財團以140億美元的價格中標了幾內亞Simandou鐵礦石項目的開發權,一同參與競標的澳洲第三大鐵礦石生產商Fortescue與該項目失之交臂 。


據稱,來自中國、法國、新加坡和幾內亞的資本聯合組成了SMB財團,準備開發該項目的第一和第二區,據估計該地區擁有超過20億噸高品位礦石,是同類項目中儲量最大的。該礦區的第三和第四區由力拓、中鋁和政府的合資企業所有。SMB財團中的中資公司包括中國宏橋集團子公司山東魏橋和煙臺港集團。SMB財團是幾內亞鋁土礦的主要出口商。


政府要求競標方修建一條650公里的鐵路和深水港,以將礦石從幾內亞的東南角運輸到沿海地區以供出口。兩位政府消息人士稱,Fortescue出價90億美元用于該地區的建設,但并未正式承諾建造一條名為“Transguinéen”的鐵路,而這條鐵路的問題對于決定誰能中標至關重要。


咨詢公司Verisk Maplecroft的非洲高級分析師Eric Humphery-Smith表示:“這一結果不足為奇,很明顯,從一開始,與Fortescue相比,SMB更有可能對幾內亞的鐵路項目作出重大承諾。


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